Полу автоматического балансировщика колеса для ремонта автомобиля

· Обтеканный дизайн делает машину более привлекательной.
· Трехмерная система измерения, входное расстояние, диаметр и ширину шины автоматически.
· Функция SPO, разложить и скрыть вес дисбаланса к задней части спиц.
· Статическая и динамическая система.
· Храбрый и удлинение главного вала, 40 -миллиметровый винтовой костюм Ультра широкий обод. · ЖК -дисплей, реализация 3D -динамического дисплея.

· Собственные права интеллектуальной собственности, принятие нового типа микропроцессора AMR, удобное обслуживание и низкие затраты на техническое обслуживание. · С функцией индикатора верхнего и нижнего лазерного индикатора и системой освещения. · Платформа для эксплуатации веса, легкий вес/прилипание, с калиброванием веса калибровки веса 100 г, никогда не беспокойтесь о калибровке проблемы отсутствия веса. · Различные режимы баланса, выберите правильное модификацию конкретного обода, сделайте балансинг более точным. · ОПИСАТЬ ФУНКЦИИ, ОПЛАТИЙ ОПЛАТИЙ ШИНА И РИМ, СОХРАНИТЕ ВЕРЫ.
· Отель блокировки точки дисбаланса автоматически, простые в эксплуатации, повышение эффективности работы.

Max wheel weight	65kg
Power	220V 50HZ 1PH,0.25kw
Balance accurancy	±1g
Balance speed	about 910r/min
Position accurancy	1.5°
Balancing speed	about 8s
Rim diameter	10-26" (256mm~660mm)
Tire width	20"
Wheel diameter	1100mm
Noise	≤70dB
N.W./G.W.	125kg/154kg
Package size:	900*900*1600mm

Часто задаваемые вопросы
1. Как убедиться, что калибровка выполнена успешно?
Используйте хорошо сбалансированное калибровочное колесо. После калибровки оставьте колесо включенным, запустите колесо в динамическом режиме несколько раз и применяйте случайный вес как внутри, так и снаружи. Проверьте, показывает ли машина балансировщика колеса веса, и если вес всегда в 6 часов. (Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вам нужна операция видео)
2. Для машины балансировщика колеса, каковы общие причины проблемы преследования веса?
Колесо не сосредоточено должным образом, поэтому оно колеблется во время вращения, что вызывает преследование веса.
Вес не помещается в правильное положение в режиме ALU, особенно на внутренней плоскости.
Потерянная точность и требует калибровки.
3. Для машины балансировщика колеса, в чем разница между статическим дисбалансом и динамическим дисбалансом?
А Статический дисбаланс существует, когда шина имеет большую часть. Динамический дисбаланс отличается. Динамический дисбаланс существует, когда шина имеет две тяжелые части, которые расположены по диагонали.
4. Каковы общие программы тестовых программ внутри программного обеспечения для машинного балансировщика колеса?
Общие тесты: тест пьезоэлектрического датчика, тест энкодера, тест датчика измерения расстояния/диаметра/ширины, тест клавиатуры, тест отображения, тест на двигатель (пожалуйста, свяжитесь с нами, если у вас есть больше вопросов по этой теме)
5. Какова общая проблема при использовании мотоцикла адаптера?
Общей проблемой с мотоциклом/адаптером является прочность вала. С тяжелым или большим колесом тонкий вал прыгает во время вращения, что вызывает плохой баланс. (Пожалуйста, свяжитесь с нами, если у вас есть больше вопросов по этой теме)

У нас также есть инструменты и оборудование для магазина шин и наборы балансировщиков колесов шин, добро пожаловать, чтобы проконсультироваться и купить.

В магазине также есть аксессуары для обозначения шин и запасные части, добро пожаловать, чтобы проконсультироваться.